Aktuality
2026-03-16 Výkony nákladní dopravy na síti Správy železnic za 2/2026
2026-03-16
Únorové výkony v letošním roce jsou skoro úplně stejné jako v únoru 2025. Děkuji samozřejmě panu Jaroslavu Fleglovi, Tomáši Rolníkovi a paní Janě Drálové ze Správy železnic...
2026-03-16 SBB Cargo krvácí, federální vláda dopravce významně podpořila v segmentu JVZ
2026-03-16
Rozsáhlou restrukturalizací, uzavíráním terminálů a propouštěním zaměstnanců prošla společnost SBB Cargo složitým rokem 2025. To se odrazilo i ve výroční zprávě společnosti, která vykázala nárůst...
2026-03-14 Moderní železnice 3/2026
2026-03-15
Březnová Moderní železnice – představujeme nového šéfa naší organizace Další číslo Moderní železnice, které je vám k dispozici v tištěné nebo elektronické podobě především představuje nového šéfa...
2026-03-13 Historické okénko: Železničář 1957 a turbínová lokomotiva
2026-03-13
Před devětašedesáti lety, v únoru 1957, vyšel v časopise Železničář poměrně rozsáhlý text Ing. Jindřicha Beka o tehdejší nadějné novince, turbínové lokomotivě. V textu je...
2026-03-10 Výkony členů AROS na síti ŽSR 2/2026
2026-03-10
Máme k dispozici od slovenských kolegů výkony nákladní dopravy na síti ŽSR za dva měsíce roku 2026 – ke stažení nebo přečtení v datové podobě...
2026-03-10 Poděkování Univerzity Pardubice našim strojvedoucím
2026-03-10
Dostali jsme milý e-mail od pana Jaromíra Širokého z UPCE, který tady zveřejňuji. Je na tom krásně vidět, že ŽESNAD.CZ funguje odspoda, že to není...
2026-03-09 Železniční trať Divača-Koper dostala novou druhou kolej
2026-03-09
Přístav Koper na Baltsko-Jadranském koridoru 5 se dočkal moderního železničního napojení. Nová druhá kolej tratě Divača-Koper je ode dneška ( 9.3.2026) otevřena pro zkušební provoz...
2026-03-08 Všem našim kolegyním k MDŽ
2026-03-08
Za všechny chlapy ve spolku přeje Oldřich Sládek (ŽESNAD.CZ)...
2026-03-06 RailFreight.com: Krize nákladní přepravy se prohlubuje a ztráta LDZ činí 27,7 milionu eur
2026-03-06
Pokračující propad objemu nákladní přepravy se nekompromisně propisuje do finančního zdraví Lotyšských drah (LDZ). Se ztrátou 27,7 milionu eur v roce 2024 závisí budoucnost státní...
Cíle a účel profesního spolku ŽESNAD.CZ
Hlavním účelem Sdružení je podporovat rozvoj a prosperitu nákladní železniční dopravy a současně hájit a prosazovat zájmy dopravců provozujících nákladní železniční dopravu.
- Sdružení zkoumá, řeší nebo se účastní řešení problémů, které se přímo nebo nepřímo dotýkají nákladní železniční dopravy. K tomu organizuje a zajišťuje akce a přijímá nebo doporučuje opatření.
- Sdružení zastupuje, prosazuje a hájí zájmy svých členů, i zájmy nákladní železniční dopravy jako celku u všech orgánů státní správy, místní samosprávy, i u ostatních orgánů veřejné správy na národní i mezinárodní úrovni a v mezinárodních organizacích a to přímým jednáním se zástupci příslušných orgánů. Prosazuje opatření proti narušování základních zásad přístupu k přepravnímu trhu a hospodářské soutěže ve vnitrostátním i mezinárodním obchodním styku.
- Sdružení napomáhá sjednocování předpisů týkajících se nákladní železniční dopravy, celních formalit, smluvních vztahů v nákladní železniční dopravě a zásad bezpečnosti nákladní železniční dopravy.
- Sdružení se aktivně účastní při přípravě obecně závazných právních předpisů a základních dokumentů, které se přímo či nepřímo týkají zájmů dopravců.
- Sdružení zastupuje a hájí zájmy svých členů i zájmy nákladní železniční dopravy jako celku ve vztahu k veřejnosti, zejména informuje veřejnost o profesní problematice a spolupracuje se sdělovacími prostředky.
- Sdružení reprezentuje své členy a zastupuje zájmy provozovatelů nákladní železniční dopravy u ostatních zájmových a profesních uskupení, jakož i u odborových svazů a aktivně napomáhá rozvoji sociálního dialogu.
Galerie
Akce ŽESNAD
25.03.2026 10:00
Fakulta dopravní ČVUT v Praze, Horská 3, místnost B005
ŽESNAD.CZ - ČVUT Harmonizace přístupu k provozní bezpečnosti na české železnici
Zaměření na praktickou aplikaci bezpečnostních metod se zaměřením na lidský činitel a organizační faktory











































































