Aktuality
2026-09-11 Historické okénko: Dikobraz 1977
2026-09-11
Satirický a humoristický časopis Dikobraz uveřejňoval kromě kreslených vtipů i takzvanou pozitivní a konstruktivní kritiku některých společenských nešvarů V roce 1977 vyšel v jednom z...
2026-09-10 Nová evropská pravidla pro kapacitu železnice – ve špičce už nepůjde jednoduše rozhodnout „osobní doprava v závazku první, pak osobní komerční a nákladní až co zbude“ – Díl třetí
2026-09-10
Co může stát skutečně nařídit podle článku 4, odst. 2? V předchozích částech jsem se zabýval základní změnou, kterou přináší nařízení Evropského parlamentu a Rady...
2026-09-09 Výkony členů AROS na síti ŽSR 8/2026
2026-09-09
Po měsíci máme k dispozici od slovenských kolegů nové výkony nákladní dopravy na síti ŽSR – ke stažení nebo přečtení v datové podobě včetně nárůstů...
2026-09-07 web hn.cz: „Ano, šéfe, poslouchám.“ Babiš zavelel Bednárikovi ke zvýšení mýtného, to může jít nahoru i o desítky procent
2026-09-07
Česko bylo skoro vždycky křižovatkou Evropy, ale poslední roky to přestává zdejší infrastruktura zvládat. A vláda chce proto zvýšit mýtné – což by uvítal i...
2026-09-07 Malý příspěvek členů ŽESNAD.CZ k řešení problému města Znojma
2026-09-07
Dlouholetý kritik (zatím) stávající bezzubé diskuse o řešení problému tranzitu nadměrného množství kamionů centrem Znojma, viceprezidetn ŽESNAD.CZ pan Jan Hruška (CityRail), přišel s následujícím příspěvkem...
2026-09-04 TZ Správy železnic – Elektrické vlaky dojedou z Havlíčkova Brodu až do Pardubického kraje
2026-09-04
Správa železnic dnes oznámila ve své tiskové zprávě soutěž o zhotovitele elektrizace této tratě. K tomu musíme dodat, že je to především zásluha ŽESNAD.CZ, kdy...
2026-09-04 Nádraží Kovářská
2026-09-04
S koncem léta dnes přineseme jeden tip na výlet a případně i delší pobyt, kterým lze zároveň přispět na dobrou věc. Jde o rekonstruované nádraží...
2026-09-03 railfreight.com: Více než 90 železničních projektů je ohroženo návrhem německého rozpočtu na rok 2027
2026-09-03
Nový návrh německého rozpočtu na rok 2027 ohrožuje železniční nákladní dopravu. Několik dopravců a sdružení vydalo varování a vyzvalo k navýšení finančních prostředků a provedení...
2026-09-03 Využijte aktuálně volnou kapacitu DT Výhybkárny a strojírny Prostějov – od návrhu až po výrobu
2026-09-03
Komerční článek Společnost DT – Výhybkárna a strojírna, a.s., z Prostějova vyvíjí a vyrábí výhybky a další kolejové konstrukce pro zákazníky ve více než 35...
Cíle a účel profesního spolku ŽESNAD.CZ
Hlavním účelem Sdružení je podporovat rozvoj a prosperitu nákladní železniční dopravy a současně hájit a prosazovat zájmy dopravců provozujících nákladní železniční dopravu.
- Sdružení zkoumá, řeší nebo se účastní řešení problémů, které se přímo nebo nepřímo dotýkají nákladní železniční dopravy. K tomu organizuje a zajišťuje akce a přijímá nebo doporučuje opatření.
- Sdružení zastupuje, prosazuje a hájí zájmy svých členů, i zájmy nákladní železniční dopravy jako celku u všech orgánů státní správy, místní samosprávy, i u ostatních orgánů veřejné správy na národní i mezinárodní úrovni a v mezinárodních organizacích a to přímým jednáním se zástupci příslušných orgánů. Prosazuje opatření proti narušování základních zásad přístupu k přepravnímu trhu a hospodářské soutěže ve vnitrostátním i mezinárodním obchodním styku.
- Sdružení napomáhá sjednocování předpisů týkajících se nákladní železniční dopravy, celních formalit, smluvních vztahů v nákladní železniční dopravě a zásad bezpečnosti nákladní železniční dopravy.
- Sdružení se aktivně účastní při přípravě obecně závazných právních předpisů a základních dokumentů, které se přímo či nepřímo týkají zájmů dopravců.
- Sdružení zastupuje a hájí zájmy svých členů i zájmy nákladní železniční dopravy jako celku ve vztahu k veřejnosti, zejména informuje veřejnost o profesní problematice a spolupracuje se sdělovacími prostředky.
- Sdružení reprezentuje své členy a zastupuje zájmy provozovatelů nákladní železniční dopravy u ostatních zájmových a profesních uskupení, jakož i u odborových svazů a aktivně napomáhá rozvoji sociálního dialogu.








